Munique Auto Show: As montadoras chinesas se enfrentam de frente, a igualdade tecnológica se torna o foco

Munique Auto Show: As montadoras chinesas se enfrentam de frente, a igualdade tecnológica se torna o foco

Nos últimos anos, a indústria automotiva global passou por mudanças sem precedentes, e a eletrificação e a inteligência se tornaram a tendência convencional. Nesse contexto, o Show Internacional de Automóveis de Munique (Mobilidade da IAA) de Munique 2023 tornou -se um estágio importante para as montadoras globais mostrarem sua força técnica. Vale a pena notar que as empresas de automóveis chinesas tiveram um desempenho particularmente bom neste show de automóveis, competindo de frente com as marcas de luxo tradicionais alemãs BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi) e a igualdade tecnológica se tornou o foco da discussão quente.

As montadoras chinesas fazem uma estréia forte, liderando a tecnologia de eletrificação

No Salão de Automóvel de Munique, a escala da participação das montadoras chinesas atingiu um recorde e as marcas como BYD, Xiaopeng, Nio e Zero Run apareceram com os mais recentes modelos e tecnologias. A seguir, é apresentada uma comparação dos dados principais de algumas empresas de carros participantes:

Como pode ser visto na tabela, as montadoras chinesas têm um layout mais completo no campo da eletrificação. Todos os modelos que participam da exposição são novos modelos de energia, enquanto a transformação da eletrificação do BBA ainda está em andamento. Além disso, a duração da bateria das montadoras chinesas se aproximou do nível do BBA e a lacuna técnica diminuiu ainda mais.

A tecnologia inteligente se torna o núcleo da competição

Além da eletrificação, a tecnologia inteligente também se tornou o foco da concorrência neste show de automóveis. As empresas de automóveis chinesas tiveram um desempenho particularmente bom em sistemas inteligentes de direção, carros e máquinas, etc. A seguir, é apresentada uma comparação de algumas empresas de automóveis em termos de tecnologia inteligente:

A julgar pelos dados, as montadoras chinesas já têm certas vantagens no poder da computação e na direção inteligente. Por exemplo, o poder de computação da NIO é tão alto quanto 1016 tops, excedendo em muito o nível atual de BBA. A Xiaopeng Motors anunciou que perceberá que a direção autônoma de nível L4 em alguns cenários, demonstrando a posição de liderança das empresas de automóveis chinesas no campo da inteligência.

A igualdade tecnológica se tornou uma tendência da indústria

No Salão de Automóveis de Munique, o confronto frontal entre empresas de automóveis chineses e BBA reflete que a indústria automobilística global está passando por um processo de "igualdade técnica". As barreiras técnicas das marcas de luxo tradicionais estão gradualmente sendo quebradas, e as montadoras chinesas estão estreitando a lacuna com o BBA com seu rápido layout de eletrificação e inteligência. A seguir, é apresentada uma comparação entre montadoras chinesas e BBA nos principais campos de tecnologia nos últimos anos:

Como pode ser visto na tabela, as montadoras chinesas têm vantagens óbvias nos campos de eletrificação e inteligência, enquanto a BBA mantém sua liderança no prêmio da marca e na textura de direção. No futuro, os dois lados se envolverão em uma concorrência mais intensa sob a tendência da igualdade tecnológica.

Resumo e perspectiva

Como uma palheta meteorológica para a indústria automotiva global, o desempenho das empresas de automóveis chinesas nesta exposição é impressionante. Da eletrificação à inteligência, as montadoras chinesas estão competindo de frente com o BBA com inovação tecnológica como núcleo. A igualdade tecnológica se tornou uma tendência irreversível, e o padrão do mercado global de automóveis pode ser remodelado no futuro.

Para as montadoras chinesas, como aumentar ainda mais o valor da marca e a influência global é a chave; Para o BBA, acelerar a transformação da eletrificação e o layout inteligente é a principal prioridade. De qualquer forma, o 2023 Munique Auto Show abriu um novo capítulo para a indústria automotiva global.